Bremseklodser er ikke universelle - de skal passe til både producenten af bremsen og den bremsetype, der sidder på netop din cykel, så inden du bestiller nye, er det værd at bruge to minutter på at finde ud af præcis, hvad du har. Den enkleste metode er at lave et hurtigt tjek selv: tag de gamle klodser ud af bremsekalibren, aflæs modelnummeret, der står trykt på kalibren, og søg derefter på det mærke i vores sortiment for at sammenligne modelnummeret med det, du har fundet. Finder du ingen tydelig match, er du meget velkommen til at kontakte vores kundeservice, så hjælper vi dig med at finde de rigtige klodser.

Når klodserne sidder på plads, er det også godt at kende til, hvordan selve bremseskiven er fastgjort til navet, for her findes i dag to almindelige standarder: Centerlock og 6-bolt. Centerlock holder fast skiven med en enkelt central låsering, hvilket gør montering og udskiftning hurtig - du skal kun bruge et specialværktøj - og giver en jævn, stabil fastgørelse, der sjældent løsner sig over tid. Ulempen er, at navet skal være bygget til Centerlock, hvilket kan blive en begrænsning, hvis du senere vil skifte til et nav med en anden standard. 6-bolt fastgør i stedet skiven med seks enkelte bolte; flere nav og bremseskiver på markedet er bygget til netop den standard, så det er ofte lettere at finde kompatible dele, men til gengæld tager monteringen lidt længere tid, og boltene skal spændes ordentligt og jævnt for ikke at løsne sig med tiden. Rent ydeevnemæssigt fungerer begge systemer fremragende - hvilket du bør vælge, styres oftest af, hvilket nav du allerede har, snarere end at det ene alternativ skulle være bedre end det andet.